赛龙轴承（Thordon Bearings）高分子水润滑轴承

赛龙轴承（Thordon Bearings） 是一种以三次元交叉结晶热凝性树脂为核心的高分子水润滑轴承，主打无油、环保、耐磨、低摩擦，广泛用于船舶、水利、泵类、火电等涉水重载场景。

一、核心材料与结构

?基体材料：三次元交叉结晶热凝性树脂（工程级高分子复合体），分子链三维刚性交联，兼具高刚性、高韧性、低蠕变。

?润滑机制：以清水 / 海水为唯一润滑介质，表面微孔与水分子形成动态水膜，启动即建立有效润滑。典型结构：多为轴瓦 / 衬套形式，常采用过盈配合 + 冷冻安装（液氮冷却）工艺。

二、核心性能优势

性能

          对比传统金属轴承           对比传统金属轴承       

摩擦系数：动摩擦系数0.051            仅为青铜的1/3、巴氏合金的1/5

耐磨性：磨损寿命为铜材的100倍       含沙水工况连续运行超36,000小时

环保性：无油、无铅镉、可降解         碳足迹较铸铁降低62%，符合REACH/RoHS

干运转能力：断水可全负荷运行1-2分钟 金属轴承易抱死、烧蚀

抗冲击/减振：材料阻尼高，抗冲击强    显著降低设备振动与故障率。

耐腐蚀：耐海水、酸碱、污水           金属易锈蚀、需频繁维护

三、主要应用领域

1.船舶与海洋工程：艉轴轴承、舵承、减摇鳍轴承、海水泵轴承，彻底解决油污染海洋问题。

2.水利与泵业：大型轴流泵、混流泵、立式泵导轴承，适配含沙水、咸淡水、频繁启停工况。

3.能源与工业：火电厂循环水泵、海上风电、水电、矿山渣浆泵、污水处理设备。

4.其他：盾构机、闸门、液压设备等重载水润滑场景。

四、安装与配合要点（你关注的间隙配合）

配合类型：过盈配合为主，确保衬套与轴承座紧密贴合、无松动。

安装工艺：常用液氮冷冻法，使轴承外径收缩后压入，常温回弹形成可靠过盈。

间隙控制：轴与轴承内孔为间隙配合，间隙值需按轴径、转速、水膜厚度精确设计，保证水膜形成与稳定运转。

关键原则：间隙过大→振动 / 磨损加剧；间隙过小→水膜难建立、易发热抱死。

五、与传统轴承对比（核心差异）

赛龙轴承：水润滑、无油、环保、耐磨、低维护、寿命长、抗泥沙、可干转应急。

金属 / 巴氏合金：油润滑、易泄漏污染、磨损快、维护频繁、怕泥沙、断水易失效。

赛龙材料牌号：SXL、XL、RXL（耐泥沙）、Composite、COMPAC、AC-3等系列

如需赛龙材料制作请联系：

广州昱龙能源科技有限公司

联系人：苏俞 18520451420（同微信）

邮箱：1159940279@qq.com

官网：www.thordoncn.com